سال ۱۴۰۲ سال نوسازی ناوگان حمل و نقل
تاریخ انتشار: ۳۱ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۳۴۸۹۵
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عملکرد یک ماهه شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران در بهبود حملونقل ریلی حاکی از آن است که طی یک ماهه نخست سال جاری، ۳ هزار و ۴۴۰ متر از خطوط ریلی بهسازی شده و طول خطوط ریلی کشور به ۱۵ هزار و ۳۷ کیلومتر رسیده است.
بر اساس آمارهای منتشر شده از شرکت راهآهن، طول خطوط اصلی ریلی نیز به ۱۱ هزار و ۷۹۸ کیلومتر رسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طول خطوط فرعی ریلی نیز به ۳ هزار و ۲۳۹ کیلومتر رسیده است.
عملیات بهسازی خطوط ریلی در مواقعی انجام میشود که فرسودگی خطوط به میزانی است که با انجام تعمیرات اساسی، خط به حالت مطلوب باز میگردد.
در این مواقع با تعویض قطعات معیوب اجزا خط و رفع معایب هندسی و جایگزینی بالاست مناسب نسبت به بالا بردن کیفیت خط و افزایش ایمنی خطوط اقدام میشود.
سال ۱۴۰۲ سال نوسازی ناوگان حمل و نقل
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی اسفندماه ۱۴۰۱، سال ۱۴۰۲ را سال نوسازی ناوگان حمل و نقل در شقوق مختلف دانست و در همین راستا رایزنی و انجام تفاهمها با کشورهای همسایه برای شتاب بخشی به تکمیل کریدورها و پروژههای حملونقل را با جدیت دنبال کرد.
تکمیل برخی خطوط ریلی پس از گذشت سالها از جمله دستاوردهای رویکرد وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم است.
شرکت راهآهن نیز با وجود برخی محدودیتهای مالی همواره نوسازی ناوگان ریلی را در اولویت برنامههای خود قرار داده است.
آخرین آمار تعداد لکوموتیوها و واگنهای موجود در ناوگان ریلی کشور حاکی از وجود ۹۸۹ دستگاه لکوموتیو و ۳۰ هزار و ۳۳ دستگاه واگن است.
میانگین روزانه تعداد لکوموتیوهای آماده به کار ۵۵۷ دستگاه و میانگین روزانه تعداد واگنهای باری آماده به کار ۲۷ هزار و ۹۵۷ دستگاه اعلام شده است.
میعاد صالحی با اعلام تولید و بازسازی هزار و ۱۷۰ دستگاه ناوگان ریلی در ۹ ماه گذشته گفت: شاهد عبور از رکورد سالانه (مجموع ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۰) در نوسازی ناوگان ریلی هستیم.
در سومین مرحله نوسازی ناوگان ریلی طی سال ۱۴۰۱، تعداد ۴۲۸ دستگاه ناوگان نو و بازسازی شده شامل لکوموتیو، واگن باری و واگن مسافری به شبکه ریلی کشور پیوست.
کد خبر 5816149 مونا ربیعیان رمضان پورمنبع: مهر
کلیدواژه: شرکت راه آهن جمهوری اسلامی مهرداد بذرپاش حمل و نقل ریلی قطار بورس وزارت راه و شهرسازی راه و شهرسازی ایران بازار سرمایه کالابرگ الکترونیک سامانه یکپارچه فروش خودرو اجاره بها وضعیت ترافیکی جاده ها صنعت برق شرکت سنگ آهن مرکزی ایران آخرین قیمت سکه و طلا روسیه یارانه نوسازی ناوگان ناوگان ریلی خطوط ریلی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۳۴۸۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشهد با کمبود ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس مواجه است
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: ۱۷۰۰ اتوبوس باید به ۲۷۰۰ اتوبوس برسد که بتواند کمبود ناوگان آنها را جبران کند.
محسن شریعتی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین نمایشگاه حملونقل دانش بنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: در مجموعه شهرداری مشهد در حال حاضر ۱۷۷۰ دستگاه اتوبوس و مینیبوس در ۱۶۷ خط فعالیت میکنند و در ۳۷۰۰ جایگاه مسافر و ۱۷ پایانه اتوبوسی به مسافران ارائه خدمت میکنند.
وی با اشاره به مدل اتوبوسها که ۱۲ متری و ۱۵ متری در سهمحور و دو کابین هستند، افزود: انبوه اتوبوسهای تندرو خطوط اصلی را خدمات میدهند، اما در بعضی خطوط که محدودیتهایی از جمله حاشیه شهر و تردد ماشینهای سنگین وجود دارد که وسایل حملونقل دیگری مسافران را به پایانهها و خطوط اصلی اتوبوسهای تندرو منتقل میکنند.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد ادامه داد: به ازای هر اتوبوس به صورت استاندارد باید دو و نیم برابر راننده وجود داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: ۱۷۰۰ اتوبوس باید به ۲۷۰۰ اتوبوس برسد که کمبود ناوگان اتوبوسرانی برطرف شود.
شریعتی با اشاره به محدودیتهای به وجود آمده در خصوص استفاده از رانندگان پایه یک، کمبود نیرو در کلانشهرها و هزینه خرید اتوبوس تصریح کرد: عمدتاً تمام پتانسیل منابع انسانی به کار گرفته نمیشود.
وی خاطرنشان کرد: برگزاری این نمایشگاه یک عامل مثمرثمر در انتقال تجربیات و به دست آوردن اطلاعات جدید است.
کد خبر 750109